類別:行業(yè)新聞 發(fā)布時間:2019-04-15 10:18:30 瀏覽:3005 次
1、支重輪
在日常工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水、冰雪中;每天工作完成后應將單側(cè)履帶 撐起,驅(qū)動行走馬達將履帶上的泥土等雜物甩掉;尤其是在冬天施工時,一定要保持支重輪 的干燥。如果支重輪有水,晚上會結(jié)成冰;第二天作業(yè)移動挖掘機的時候,支重輪與軸之 間的浮動密封與冰接觸會被劃傷,導致漏油。
2、托鏈輪
平時要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土堆積的太多;不然會導致托鏈輪轉(zhuǎn)動困難。跟 支重輪一樣,避免托鏈輪在泥水中浸泡。托鏈輪是一次性注入了潤滑油,如果漏油,只能 更換新的托鏈輪。
3、引導輪
張緊彈簧總成由彈簧和張緊油缸組成,張緊油缸需要定期的放油和注油。放油:將張緊油缸黃油嘴最多松開一圈,黃油就會從放油口被擠出;操作者必須站在側(cè)邊,防止黃油嘴被彈出造成人員傷亡。注油:將黃油嘴擰緊用黃油槍進行注油,直至履帶張緊到合適的位置。
4、驅(qū)動輪
驅(qū)動輪一側(cè)必須始終處于后方,如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損,還可能導致X架出現(xiàn)早期開裂等問題。要定期打開行走馬達護板,清理里面的污物。行走馬達護板在保護馬達時,其內(nèi)部也會儲存一些泥土和碎石,泥土中的水份有可能會腐蝕馬達油管的接頭處,而碎石也有可能與油管發(fā)生干涉,造成有關(guān)磨損和漏油。更換終傳動油時應將挖掘機停放在平坦地面,將終傳動轉(zhuǎn)至放油口,處于最下方且與地面垂直,加油時擰緊放油螺母,從上方加油口處加油,中間觀察口處有油流出即可。
5、履帶
避免長時間在碎石上行走。長時間行走容易導致履帶板發(fā)生彎曲變形,甚至會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。履帶張緊度要適當,履帶板到長桿之間的最大垂直距離,一般在15-30mm之間。履帶張緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導輪早期磨損。